Σύνοψη Άρθρου
- Η Unitree αποκάλυψε το νέο ανθρωποειδές ρομπότ «Superman», το οποίο έσπασε κάθε ρεκόρ φτάνοντας τα 12.66 m/s (45.5 χλμ/ώρα).
- Η επίδοση αυτή ξεπερνά την κορυφαία ταχύτητα του Usain Bolt, αποδεικνύοντας τη ραγδαία πρόοδο στα νευρωνικά δίκτυα κίνησης.
- Η εταιρεία άντλησε 904 εκατ. δολάρια στο Χρηματιστήριο της Σαγκάης, αυξάνοντας την πίεση σε δυτικούς ανταγωνιστές όπως η Boston Dynamics.
Η κίνηση που έσπασε όλα τα ρεκόρ
Στις δικές μας δοκιμές σε παρόμοια συστήματα ρομποτικής, γνωρίζουμε καλά ότι η διαχείριση της δυναμικής ισορροπίας σε δίποδη κίνηση αποτελεί έναν τεχνολογικό Γολγοθά. Η Unitree όμως φαίνεται πως προσπερνά τα εμπόδια αυτά με συνοπτικές διαδικασίες, παρουσιάζοντας το «Superman» να κινείται στα 12.66 μέτρα ανά δευτερόλεπτο.
Για να βάλουμε τα νούμερα σε πραγματικό πλαίσιο, μιλάμε για 45.5 χιλιόμετρα την ώρα, μια ταχύτητα που αφήνει πίσω της το θρυλικό ρεκόρ του Usain Bolt στα 100 μέτρα. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο δεν είναι απλώς η τελική ταχύτητα, αλλά το γεγονός ότι αυτό το επίτευγμα σχεδιάστηκε, κατασκευάστηκε και προγραμματίστηκε σε διάστημα μόλις τριών μηνών.
Η μετάβαση από τον κλασικό, άκαμπτο προγραμματισμό στην ενισχυτική μάθηση (reinforcement learning) αποδίδει καρπούς. Σε σχέση με τα περσινά μοντέλα της ίδιας εταιρείας που έπιαναν τα 4.78 m/s, βλέπουμε μια αύξηση της τάξης του 165% μέσα σε μόλις δώδεκα μήνες.
Η οικονομική έκρηξη και το γεωπολιτικό χάσμα
Η τεχνολογική υπεροχή δεν αρκεί από μόνη της αν δεν συνοδεύεται από την κατάλληλη ρευστότητα και στρατηγική τοποθέτηση στην αγορά. Η είσοδος της Unitree στο χρηματιστήριο STAR της Σαγκάης με αντληθέντα κεφάλαια 904 εκατομμυρίων δολαρίων αλλάζει τα δεδομένα της παγκόσμιας βιομηχανίας.
Ενώ οι αμερικανικές εταιρείες όπως η Boston Dynamics παλεύουν με το δυσβάστακτο κόστος παραγωγής των πρωτοτύπων τους, η κινεζική πλευρά κλιμακώνει τη βιομηχανική παραγωγή με κρατική «πλάτη». Το κρατικό ταμείο των 148 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έχει στήσει το Πεκίνο δημιουργεί μια ανισορροπία που δύσκολα μπορεί να αντιμετωπιστεί από τη Δύση με απλές επιδοτήσεις.
Αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που η FCC στις ΗΠΑ προχώρησε σε απαγορεύσεις εισαγωγών ξένων ανθρωποειδών. Όταν η τεχνολογία αιχμής συνδέεται με ζητήματα κυβερνοασφάλειας και κρίσιμων υποδομών, τα εμπορικά τείχη υψώνονται αυτόματα.
Η άποψή μας στο TechNoid
Στο εργαστήριο του TechNoid παρατηρούμε εδώ και χρόνια τη μετάπτωση της ρομποτικής από τα θεωρητικά papers στα εμπορικά προϊόντα. Η Unitree δεν παράγει απλώς εντυπωσιακά βίντεο για τα social media, αλλά δημιουργεί ένα οικονομικό οικοσύστημα που απειλεί ευθέως το δυτικό μονοπώλιο στην τεχνολογία αιχμής.
Το γεγονός ότι ένα ρομπότ τρέχει γρηγορότερα από τον ταχύτερο άνθρωπο του πλανήτη σταματά να είναι απλό κατόρθωμα μηχανικής και γίνεται μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση: η Κίνα δεν ακολουθεί πλέον τις εξελίξεις, τις καθορίζει. Αν οι δυτικοί κολοσσοί δεν αναθεωρήσουν τη δομή κόστους και την ταχύτητα εξέλιξης των δικών τους πλατφορμών, η αγορά των ανθρωποειδών γενικής χρήσης θα έχει κωδικό όνομα «Made in China» πριν καν προλάβουμε να καταλάβουμε τους κανόνες του παιχνιδιού.
Συχνές Ερωτήσεις για τα ανθρωποειδή ρομπότ
Πόσο γρήγορα μπορεί να τρέξει το νέο ρομπότ της Unitree;
Το ανθρωποειδές «Superman» καταγράφηκε να κινείται με τελική ταχύτητα 12.66 μέτρων ανά δευτερόλεπτο, δηλαδή περίπου 45.5 χιλιόμετρα την ώρα.
Πώς συγκρίνεται η ταχύτητα του ρομπότ με τον Usain Bolt;
Η ταχύτητα του ρομπότ ξεπερνά οριακά το ιστορικό ρεκόρ των 12.2 μέτρων ανά δευτερόλεπτο που είχε καταγράψει ο Usain Bolt το 2009 στα 100 μέτρα.
Ποια είναι η χρηματοδότηση της Unitree;
Η εταιρεία άντλησε 6.1 δισεκατομμύρια γιουάν (περίπου 904 εκατομμύρια δολάρια) κατά την είσοδό της στο χρηματιστήριο STAR της Σαγκάης.
Γιατί οι ΗΠΑ απαγορεύουν την εισαγωγή ξένων ανθρωποειδών ρομπότ;
Οι αμερικανικές αρχές, συμπεριλαμβανομένης της FCC, επικαλούνται σοβαρούς κινδύνους για την εθνική ασφάλεια, τις αλυσίδες εφοδιασμού και τα δίκτυα κυβερνοασφάλειας.
Ποια τεχνολογία χρησιμοποιείται για την επίτευξη αυτής της ταχύτητας;
Αξιοποιούνται προηγμένα νευρωνικά δίκτυα εκπαιδευμένα με μεθόδους ενισχυτικής μάθησης, σε συνδυασμό με ισχυρούς και συμπαγείς ηλεκτροκινητήρες.


