Αυτοκίνητα και μικροπλαστικά: Η ανελέητη ρύπανση από τη φθορά ελαστικών

Η κλιματική κρίση δεν είναι η μοναδική περιβαλλοντική πρόκληση που αντιμετωπίζουμε σήμερα. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Περιβάλλοντος (EEA), η φθορά των ελαστικών από τα αυτοκίνητα απελευθερώνει τεράστιες ποσότητες μικροπλαστικών, που συνιστούν μια από τις μεγαλύτερες πηγές περιβαλλοντικής ρύπανσης στην Ευρώπη και πλήττουν άμεσα και την υγεία μας.

Οι επιπτώσεις της φθοράς των ελαστικών

Συγκεκριμένα, εκτιμάται ότι ετησίως απελευθερώνονται 360.000 έως 540.000 τόνοι μικροπλαστικών στην Ευρώπη, με τα επιβατικά αυτοκίνητα να ευθύνονται για την πλειοψηφία αυτών των εκπομπών. Αυτή η κατάσταση έχει σοβαρές περιβαλλοντικές συνέπειες, καθώς τα μικροπλαστικά αυτά καταλήγουν στα υδάτινα συστήματα και στο έδαφος, εισερχόμενα στην τροφική αλυσίδα.

Δεδομένα και Στατιστικά

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Χημικών Προϊόντων υπολογίζει ότι περίπου 176.000 τόνοι μικροπλαστικών καταλήγουν στα επιφανειακά ύδατα κάθε χρόνο. Αυτά τα σωματίδια, που περιέχουν καουτσούκ και χημικές ουσίες όπως αντιοξειδωτικά, συνιστούν σοβαρή απειλή για τα οικοσυστήματα. Η μεταφορά τους στον αέρα ως μικρά σωματίδια εντείνει ακόμα περισσότερο την ανησυχία.

Η αντιδραστική πολιτική της ΕΕ

Στο πλαίσιο αυτής της ανησυχίας, η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά στη θέσπιση νέων προτύπων μέσω του κανονισμού Euro 7, που αποσκοπεί στη μείωση της φθοράς στα νέα ελαστικά. Ο κανονισμός (ΕΕ) 2024/1257, που θα τεθεί σε εφαρμογή το 2028, απαιτεί από τους κατασκευαστές να παράγουν ελαστικά που θα φθείρονται λιγότερο και θα εκπέμπουν λιγότερα μικροσωματίδια. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι υπάρχοντες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν υποχρεούνται να αντικαταστήσουν τα ελαστικά τους.

Προδιαγραφές Euro 7

• Από το 2028: Νέα πρότυπα για επιβατικά αυτοκίνητα (κατηγορία C1).
• Από το 2030: Έκταση των απαιτήσεων σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (κατηγορία C2).
• Από το 2032: Επέκταση σε βαρέα επαγγελματικά ελαστικά (κατηγορία C3).

Σημαντικότητα του Κανονισμού

Ο neos κανονισμός σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή προς βιωσιμότητα στην αυτοκινητοβιομηχανία, θέτοντας διαφανείς προδιαγραφές που μπορούν να επηρεάσουν θετικά το περιβάλλον, τη δημόσια υγεία και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Σε ένα κράτος όπως η Ελλάδα, όπου η χρήση αυτοκινήτων είναι διαδεδομένη, η προσβασιμότητα σε ασφαλή και αποτελεσματικά ελαστικά θα μπορούσε να συμβάλλει στην αντιμετώπιση του προβλήματος.

Με πληροφορίες μέσω ΑΠΕ-ΜΠΕ, 
Θεσσαλονίκη, Ελλάδα